Mérnöki jármű

A SANY SY416C-8S egy nagy teljesítményű beton keverő teherautó, amelyet a beton hatékony szállítására és keverésére terveztek. A 31 000 kg -os bruttó jármű tömeggel felszerelhető olyan neves márkákból származó motorokkal, mint a Cummins és a Yuchai. A keverődob térfogati kapacitása körülbelül 12 m3, és a járművet 300 liter víztartálymal is felszerelik. Ez egy Sany önálló fejlett alvázot és egy nagy szilárdságú speciális acéllemezekből készült kerettel rendelkezik. Az importált Mitsubishi 6R30 dízelmotor egy integrált motorfék funkcióval rendelkezik. A keverő dob nagy szilárdságú kopásálló anyagokból készül, és digitális szimulációval és teszteléssel optimalizálva a beton szilárd és folyékony fázisának homogén keverésének biztosítása érdekében.

A Dongfeng Tianlong CL5310GJB egy nagy méretű keverő teherautó, 8 × 4 meghajtó konfigurációval. Durva jármű tömege 31 000 kg, míg a járdaszegély a konfigurációtól függően változik. Például a CL5310GJBA5ST modellnek a járdaszegélye 13 600 kg, és a Tianlong 8 × 4 beton keverő teherautó könnyű verziója 12 600 kg járdaszegély. A jármű több tengelytávú opciót kínál, például 1800 + 3,050 + 1 350 mm és 1850 + 3 400 + 1350 mm. A teljes hossz általában 10 150 mm és 10 955 mm között van, szélessége körülbelül 2500 mm és magassága 3994–3,995 mm. Felszerelhető különféle motorokkal, beleértve a Dongfeng Cummins L37530, a Dongfeng DCI340-30 és a Yuchai YC6L350-50-et, 340 LE és 375 HP közötti teljesítményt nyújtva. A keverő dob térfogati képessége körülbelül 12–14 m3, és nagy szilárdságú kopásálló, alacsony ötvözött acéllemezekből készül, 5 mm dobvastagsággal és 6–8 mm fej vastagságával.

A Dongfeng Tianlong CL5250GJB4 egy keverő teherautó, amelyet közepes méretű építési projektekhez terveztek, miközben képesek kielégíteni a nagyobb léptékű műveletek igényeit. Egy Dongfeng EQ5250GJBLVJ keverő alvázra épül, 6 × 2 meghajtó konfigurációval, és tartalmazza az új Dongfeng Huashen F5 CAB -t. A standard felszerelés magában foglalja a jármű utazási felvevőjét és a Tianlong Remote Central Reting -et. A teherautót egy Yuchai 4 hengeres, 220 lóerős motor hajtja, amely megfelel a China National V kibocsátási szabványoknak, párosítva egy gyors Gear 8 sebességű kézi sebességváltóval, robusztus energiát és üzemanyag-hatékonyságot biztosítva. Magában foglal egy 280 mm-es kettősrétegű keretet, egy alumínium üzemanyagtartályt, légtartályokat, egy megerősített 3,6T első tengelyt, rövidített 13T hátsó tengelyt és 10.00R20 acélpántos gumiabroncsokat. A tengelytáv 1750 + 2,400/2,600 mm, a teljes méretek pedig 8150/8 350 × 2,500 × 3990 mm, 9 620 kg járda súlya.

Az SDLG L916HL egy kompakt kerékrakodó, amelynek névleges működési kapacitása 1500 kg. Teljes súlya 5500 kg és vödörkapacitás tartománya 0,8–0,9 m³. A maximális kitörési erő 45 kN, és a maximális dömpingmagasságot 2915 mm, a megfelelő 1,080 mm -es dömping távolsággal. A 66,2 kW -os motor által üzemeltetett rakodó kerekes utazási mechanizmust alkalmaz. Általános dimenziói 6 080 × 2,140 × 2,925 mm, és 35 ° kormányzási szöget és kombinált három operációs idő ≤9,3 másodperc. Nagyon alkalmas a közművek, a nehéz infrastruktúra, a kőbányák és az összesített kezelhetőség iránti kérelmekre.

Az XCMG LW500FV egy közepes méretű kerékterhelő, 5000 kg névleges terhelési kapacitással. A motor hajtja meg, 170 kW-os besorolású motor, bizonyos frissített verziókkal, például az LW500FV-GIV-vel, amely ugyanazt a teljesítményt tartja fenn. A gépet energiahatékony, elektronikusan szabályozott, nagynyomású, közös vasúti motorokkal lehet felszerelni Weichaiból vagy Shangchaiból. A működési súly körülbelül 17 000 kg, a vödör kapacitása 2,5 és 4,5 m³ között van. Ez a rakodó különféle alkalmazásokhoz alkalmas, beleértve a bányászatot, a kikötői műveleteket és a homok/kavicsos udvarokat, és olyan feladatokat végezhet, mint például lapátok, rakomány, szállítás és vontatás.

A Liugong CLG856H kerekes rakodó egy zászlóshajó-termék a Liugong H-sorozatában, amely az 5-5,5 tonnás osztályhoz tartozik. A névleges terhelési kapacitása 5000 kg és 5500 kg között mozog, körülbelül 170 kW -os teljesítményű. A standard vödör kapacitása 3 m3, a vödör kapacitási tartománya pedig 2,7-5,6 m³. Kerekes utazási módot alkalmaz, maximális dömpingmagassággal akár 3 480 mm lehet, és a maximális kitörési erő körülbelül 180 kN. Különböző általános munkakörülményekhez, például bányákhoz, homok- és kavicsos anyagkezeléshez, ömlesztett anyagátvitelhez és a kikötői terminál transzferéhez alkalmas, és olyan szélsőséges munkakörülményekhez is képes megbirkózni, mint az alacsony hőmérséklet és a magas tengerszint feletti magasság.

A BYD P20 sorozatú targoncák elektromos raklap-teherautók, amelyek olyan modellekben kaphatók, mint a P20P-k és a P20PS-U, sétálási vagy álló vezetési módokkal. Névleges terhelési kapacitásuk 2000 kg, az emelési magasság általában 120 mm, a teljes terhelésű utazási sebesség elérheti a 6 km/h-t, és a terhelés nélküli sebesség legfeljebb 12 km/h lehet. A hegymászási kapacitás 8%, ha teljesen terheléskor és 20%. A targoncest szélessége ebben a sorozatban körülbelül 726 mm, és a minimális fordulási sugarak 1680 mm -től 1750 mm -ig terjednek. Rugalmas működést tartalmaz, így alkalmas szűk terekben, például raktárakban való munkavégzéshez.

A Noblelift A-sorozatú targoncák olyan típusokat tartalmaznak, mint például a lítium-ion ellensúlyozott targoncák és a belső égési targonatok, amelyek a mainstream kezelési forgatókönyveket lefedik, terhelési kapacitással, 2 tonna és 5,5 tonna között, valamint az emelési magasság 2 méter és 7,5 méter között. Közülük a lítium-ion ellensúlyozott targonatok olyan modellekben érhetők el, mint a CPD20 és a CPD25, míg a belső égési targonatok terhelési képessége 3,0-3,8 tonna. Ez a targonca -sorozat olyan működési módszereket alkalmaz, mint például a gyaloglás vagy a vezetés, és kielégítheti a különféle igényeket, mint például a raktári rakománykezelés, a rakás és a kültéri műveletek.

Az Anhui Heli által készített H3C sorozatú targonatok belső égés ellensúlyozott targoncák, több modellben kaphatók, beleértve a rövid koszorúbázis-verziókat, amelyek terhelési kapacitása 2-3,2 tonna és 3,5-5 tonna, benzin vagy cseppfolyósított petroleum-gáz (LPG) táplálkozása. A névleges emelési kapacitásuk 2 tonna és 5 tonna között van, a terhelési középső távolság körülbelül 610 mm, és a standard árboc emelési magassága általában 3000 mm. Ez a targoncák sorozata alkalmas rakományterhelésre és kirakodási műveletekre olyan helyeken, mint például kikötők, dokkok és vasútállomások, és megfelelhetnek a komplex környezetek munkakörülményeinek követelményeinek.