18 tonnás mosó és seprő jármű

1) A tisztán elektromos mosó-seprő jármű a higiéniai gépek többfunkciós, új generációs terméke, amelyet cégünk (a higiéniai szabványok vezetője) fejlesztett ki újonnan. A jármű erős erővel, nagy teherbírással és nulla károsanyag-kibocsátással rendelkezik. A fejlett szerkezet egyesíti a seprést, a szívást és a mosást, és jó működési hatással rendelkezik. Egy művelet, három betakarítás, útseprés, nagynyomású útburkolattisztítás, szemét- és szennyvízgyűjtés történik egyszerre. Ez a mosó és seprő funkció megoldja a láthatatlan szeméttakarítás működési nehézségeit, megfékezi a forrásból származó útport, és visszaadja az útfelület eredeti színét.

2) Az alváz a Geely Remote Commercial Vehicle Co., Ltd. 18 tonnás mosó- és seprőjármű-típusú, másodosztályú teherautó-alvázát alkalmazza. A jármű konfigurációja fejlett, a motor, az akkumulátor és az elektronikus vezérlés pedig az iparág első márkájú összeszerelt járművének kialakítását alkalmazza. Fejlett fékezési energia-visszanyeréssel, integrációval, többlépcsős lengéscsillapító kialakítással, rendkívül alacsony sebességgel rendelkezik

stabilitásszabályozás (0,5 km/h), kétforrású kormányzás, intelligens biztonsági váltás és egyéb humanizált funkciók, amelyek új, kényelmes vezetési élményt valósítanak meg nagy stabilitással, nagy megbízhatósággal és alacsony zajszinttel.

3) Az alvázmotor állandó mágneses szinkronmotort alkalmaz, antikondenzációs motordoboz-szerkezettel, amely hatékonyan megakadályozza a kondenzáció kialakulását a dobozban. Amikor a motor felváltva meleg és hideg, hatékonyan elkerülheti a nagyfeszültségű rendszer páralecsapódás okozta meghibásodását. Könnyen összeszerelhető és megbízhatóan működik, és normálisan működik olyan zord környezetben is, mint a páratartalom és az eső.

Paraméter

4) Alváz akkumulátor: A CATL által gyártott eredeti akkumulátorcsomagot alkalmazza (akkumulátorcella, akkumulátormodul, akkumulátor-kezelő rendszer alkotja az akkumulátorcsomagot). Az akkumulátor védelmi szintje

magas (IP68), ami a hazai haladó szinten van. Tűzálló, vízálló, extrudálás- és robbanásbiztos. Nagy biztonsággal, hosszú élettartammal és nagy megbízhatósággal rendelkezik

5) A mosó- és seprőgépjármű tisztítórendszere a „középen elhelyezett két függőleges seprőgép + középre szerelt széles szívófúvóka + szívófúvóka beépített nagynyomású középső szórórúd + középre szerelt nagynyomású oldalsó szórórúd” szabadalmaztatott műszaki felépítését alkalmazza, és integrálja a bal és jobb oldali permetező rudat a szívófúvókával. Az általános szerkezet fejlett, és az ultraszéles szívófúvóka megnöveli a szennyeződés elszívásának szélességét. A bal és jobb oldali szórórúd növeli a tisztítási szélességet és javítja a munka hatékonyságát. A beépített nagynyomású vízpermetező rúd csökkentheti a vízköd és a szemét fröccsenését, és csökkentheti a fröccsenés okozta szennyezést:

6) A nagynyomású vízrendszer főként vízszűrőből, nagynyomású vízszivattyúból, vízelosztó szelepből, kézi szórópisztolyból, csővezetékből stb. áll, amelyek megvalósíthatják az útmosás, a permetpor csökkentése (opcionális), a doboz öntisztító, a kézi szórópisztolymosás, az elülső nagynyomású sarokpermet (opcionális) stb.

7) A seprőtárcsa porelszívó rendszere egy membránszivattyúból, egy fúvókából és egy csővezetékből áll. A porelnyomást elsősorban a seprőkefe előtt elhelyezett fúvókával vízköd szórásával éri el. Általában útseprési üzemmódban használják, amely hatékonyan csökkenti az útseprés során felkavart port és javítja a munka hatékonyságát.

8) A doboztest tartalmaz egy tisztavizes doboztestet és egy szemetes doboztestet. A tiszta vizes doboztest nagy szilárdságú szénacéllal van hegesztve, a belseje pedig Aksu korróziógátló permetezési technológiával van kezelve, sima felülettel és nagy szilárdsággal; a szemetes doboz teste rozsdamentes acéllemezekkel van hegesztve, és a "nagy ívfelület + hullámos szerkezet" érett eljárását alkalmazza. A szemetesdoboz hátsó ajtaja az "olajhenger + csúszka + zárhorog" reteszelő mechanizmust alkalmazza, amely illeszkedik a hab gumi tömítőcsíkhoz, és megfelel a tömítési tesztnek, hogy kiküszöbölje a vízszivárgás rejtett veszélyét; a doboz általános teljesítménye kiváló, a minőség pedig megbízható.

9) Ha a ventilátormotor névleges fordulatszáma 2600 r/perc, a névleges teljesítmény 50 kW. A ventilátormotor kimenő tengelye és a ventilátor járókerék tengelye közvetlen dugaszolható típusú, és a járókereket közvetlenül a motor hajtja, hogy forogjon, hatékony kimenettel és csökkentett teljesítményveszteséggel.

10) Egy-két motor hajtja a nagynyomású vízszivattyút és a hidraulika olajszivattyút szíjhajtáson keresztül. Ha a motor névleges fordulatszáma 1500 fordulat/perc, a névleges teljesítmény 20 kW. Könnyű súlyú, alacsony a hőmérséklet-emelkedés, magas a rendszer hatékonysága, alacsony a vesztesége, nagy a megbízhatósága és alacsony a karbantartási költsége.

11) A 7.1-es centrifugális ventilátort alkalmazzák, amely nagy hatékonysággal, alacsony zajszinttel, lapos teljesítménygörbével és széles, nagy hatásfokú területtel rendelkezik. A ventilátor járókereke CFD szimulációval optimalizált, kúpos elülső tárcsaszerkezettel, előre formázott lapátokkal rendelkezik, és kiváló aerodinamikai hatásfokkal rendelkezik; a lapátok, járókerekek és járókerekek gyengén ötvözött szerkezeti acélból készültek, nagy szilárdsággal és jó konzisztenciával; a járókerék és a tekercs elhelyezése és hegesztése speciális hegesztőszerszámokkal történik, és a folyamat megbízható. Minden járókereket szigorú túllépési tesztnek kell alávetni (a tervezési fordulatszám 15%-át meghaladva), a dinamikus egyensúlyi szint pedig G2.5, amely biztosítja a járókerék zavartalan működését. A Zhonglian márkájú útseprő egyik fontos hosszú távú tartozéka, fejlett technológiával és megbízható működéssel.

12) A hidraulikus rendszer alapelemei jól ismert ipari márkákat, fejlett technológiát alkalmaznak, és előnyei a nagy termékmegbízhatóság, a jó tömítés és az alacsony rendszer meghibásodási aránya.

13) A jármű a "kijelző + vezérlő + CAN busz kezelőpanel" vezérlési módot alkalmazza. Online lekérdezhető a felső motor és a vezérlő hibadiagnózisa, valamint lekérdezhető a járművezérlő és a GPS, a motorvezérlő, a farokműködtető doboz, a kijelző és a hangriasztás közötti CAN-busz kommunikációs hiba. Ezzel egyidejűleg lekérdezhető a vezérlő bemeneti/kimeneti pontjainak állapota és a megfelelő sorszáma, azaz az egyes aktuátorok állapota figyelhető és valós időben visszacsatolható. A működés indításakor és leállításakor egy gombbal vezérelhető a motor fordulatszáma, a szívófúvóka emelése, a seprőtárcsa visszahúzása, a bal és jobb oldali szórókeret visszahúzása és egyéb kezelőberendezések, a művelet pedig nagyon egyszerű. A jármű működését három kezelőberendezés valósítja meg, amelyek a fülkében két helyen, a jármű hátsó részének jobb oldalán találhatók.

14) A rendszer 10 üzemmóddal van beállítva: bal oldali permetezés, jobb oldali permetezés, teljes permetezés, bal oldali seprés, jobb oldali seprés, teljes seprés, bal mosás és seprés, jobb mosás és seprés, teljes mosás és seprés, valamint tiszta szívás. A felhasználók az üzemeltetési igényeknek megfelelően kiválaszthatják a megfelelő működési módot. Miután kiválasztotta a működési módot, egygombos start/stop, a műveletben részt vevő összes mechanizmus automatikusan meghosszabbodik és a megadott sorrendben/stop helyreállítási állapotban működik.

15) A felső motorfordulatszám-szabályozás, a motor normál működési sebességét az elektromos rendszer automatikusan szabályozza, összesen 3 fokozattal: "tisztító", "standard" és "erős". A fordulatszám pedig manuálisan állítható, minden alkalommal ±50r/perc. A rendszer újraindítása után a motor fordulatszáma az egyes fokozatok alapértelmezett stabil (minimális) fordulatszámára áll vissza.

16) A jármű vészhangosítási rendszerrel van felszerelve, amely különféle hangjelzéseket és figyelmeztető üzeneteket tud kiadni működés és kirakodás közben, beleértve az olyan hangüzeneteket, mint "A víztartály kiömlőszelepe zárva van, a tisztítási műveletek nem hajthatók végre", "A szennyvíztartály felborult, kérjük, ügyeljen a biztonságra", valamint számos zenei üzenetet és üvöltő riasztó üzenetet, amelyek kényelmesek és praktikusak.

GYIK:

Milyen teljesítménylehetőségek vannak a 18 tonnás mosó-seprő járműhöz?

Főleg két típusa van. A hagyományos és elterjedt típus dízelmotorokat használ mind az alvázhoz, mind a seprési és mosási funkciókat meghajtó segédmotorhoz. A másik egy tisztán elektromos változat, amely nagy kapacitású akkumulátorral (pl. 310 kWh) és villanymotorral működik, működés közben nulla károsanyag-kibocsátással.

Értékesítés utáni szolgáltatás: Teljes és professzionális értékesítés utáni csapatunk van, amely képes megoldani a felmerülő problémákat

miután megkapta járművét.