Whatsapp
A 2025-es KIA K5 újradefiniálja az értéket a közepes méretű szedánban, és a 2025-es KIA K5 újradefiniálja az értéket a közepes méretű szedánban. Az 1.5T luxus ma már magában foglalja a vezető 8-irányú erőműhelyeit, az intelligens kulcsot és a push-button Start-ot és a kihangosító csomagolását. Az 1,5T prémium hozzáadja a 12-utas hajtómű-ülést (négyirányú ágyéktal), fűtött első üléseket, JBL 7-beszélő audio és fejlett L2+ vezetési segédeszközök: Highway Drive Assist (HDA), navigációs alapú Smart Cruise Control (NSCC), Surround View Monitor (SVM) és a továbbfejlesztett előremenő ütközés elkerülése (FCA) Detektálva a PEDISTESS/BYCLYCLES.The 2.0t. szellőzés, míg a zászlóshajó 19 hüvelykes könnyűfém kerekek (Michelin gumiabroncsok), fűtött kormánykerék/hátsó ülések, 64 színű környezeti világítás, fémpedálok, vezető térd légzsák és hátsó multimédiás vezérlők
Az energiaellátási lehetőségek között szerepel egy 170 lóerős 1,5T (253N · m nyomaték, 5,95 l/100 km üzemanyag -hatékonyság), amely párosítva egy 7DCT -vel, vagy 240 lóerős 2,0T (353N · m nyomaték) 8AT -val. Az I-GMP platformon épített 2900 mm-es tengelytávval rendelkezik a tágas kényelem és az optimalizált felfüggesztés érdekében az agilis kezeléshez. Az intelligens tech, a prémium kényelem és az izgalmas teljesítmény keveréke miatt a K5 kiemelkedő választás az osztályában.
|
Gyártó
|
Bármikor
|
Akkumulátor kapacitása (kWh)
|
/
|
|
származás
|
Fujian Fuzhou
|
Akkumulátor típus
|
/
|
|
Osztályozás
|
Szedán
|
Az akkumulátor jótállási periódusa
|
/
|
|
Kormánykerék helyzete
|
Bal oldali
|
Energiafogyasztás (kWh/100 km)
|
/
|
|
Energiatípus
|
Benzin
|
A fogaskerekek száma
|
7
|
|
Kibocsátási szabvány
|
Kína VI
|
Sebességváltó típus
|
DCT
|
|
Maximális teljesítmény (KW)
|
125
|
Meghajtó típus
|
FWD
|
|
Maximális nyomaték (NM)
|
253
|
4WD típus
|
N/A
|
|
Motor
|
1,5L/170ps/L4
|
Első felfüggesztés típusa
|
MacPherson Strut Type
|
|
Terjedés
|
7-DCT
|
Hátsó felfüggesztés típusa
|
Többkötési típusú típus
|
|
L/h (mm)
|
4980*1860*1445
|
Teljesítményt segített űrlapok
|
Elektronikus szervokormány
|
|
Testszerkezet
|
4 ajtós 5üléses
|
Testszerkezet
|
Rakománytámogató
|
|
Maximális sebesség (km/h)
|
210
|
Elülső féktípus
|
Szellőztetett lemez
|
|
0-100 km/h gyorsítás (ek)
|
/
|
Hátsó féktípus
|
Lemez
|
|
WLTC kombinált üzemanyag -fogyasztás (L/100 km)
|
5.95
|
Parkolófék típusa
|
Elektronikus rögzítőfék
|
|
Tengelytáv (mm)
|
2900
|
Elülső gumiabroncs -specifikációk
|
225/45 R18
|
|
Megközelítési szög (°)
|
13
|
Hátsó gumiabroncs -specifikációk
|
225/45 R18
|
|
Indulási szög (°)
|
13
|
ABS-LOCKBRAKIN
|
IGEN
|
|
Üzemanyagtartály kapacitása (L)
|
60
|
ESC jármű stabilitási szabályozás
|
IGEN
|
|
Csomagtartó kapacitása (L)
|
/
|
Radar
|
Front2+hátsó 2
|
|
Maximális poggyászkapacitás (kg)
|
1930
|
Hátsó kamera
|
Kamera
|
|
Motormodell
|
G4FS
|
Fényszóró
|
Vezetett
|
|
Elmozdulás (L)
|
1,5L/1497ml
|
Napfénytető típus
|
Nyitó panorámás napfénytető
|
|
Levegőfelvétel
|
Turbófeltöltő
|
Többfunkciós kormánykerék
|
IGEN
|
|
Motor elrendezése
|
Átmenő motor
|
Központi vezérlő képernyő típusa
|
Érintőképernyő LCD kijelző
|
|
Henger elrendezés
|
L
|
Központi vezérlő képernyő mérete
|
12,3 hüvelyk
|
|
Henger száma
|
4
|
Ülés anyag
|
Műbőr
|
|
Hengerenkénti szelepek száma
|
4
|
A vezetőülés beállításai |
Előre és hátra történő beállítás/háttámla beállítás/magasság beállítása (4-WAW-WAW) |
|
Szelepmechanizmus
|
DOHC
|
|
|
|
Maximális lóerő (PS)
|
170
|
|
|
|
Maximális teljesítménysebesség (fordulat / perc)
|
5500
|
|
|
|
Maximális nyomatéksebesség (fordulat / perc)
|
1500-4000
|
A sofőr ülés beállításai |
Előre és hátra beállítás/háttámla beállítás |
|
Üzemanyag -ellátási módszerek
|
GDI
|
|
|
|
NEDC tartomány (km)
|
/
|
|
|
|
Töltési idő
|
/
|
|
|
Cím
No. 54, Huigu Center, Jiangbei kerület, Ningbo City, Zhejiang tartomány, Kína
Tel
